Стоит ли покупать BYD QIN Plus EV?
Заключение
Основные особенности модели автомобиля:
-
Отличные показатели пространства: габариты кузова автомобиля составляют 4795x1837x1515 мм, колесная база — 2718 мм, а задний ряд оснащён полностью плоским центральным тоннелем, обеспечивающим лучшее ощущение комфорта при поездке.
-
Стильный дизайн: BYD Qin PLUS EV выполнен в дизайнерском языке EV Dragon Face с закрытой решёткой радиатора и блоками фар в виде стрелочных перьев, дополненными плавными линиями фастбэка и сквозными задними фонарями. Общий стиль простой и динамичный, соответствующий мейнстримным эстетическим предпочтениям.
-
Богатая комплектация: BYD Qin PLUS EV обладает всесторонним набором опций, в основе которого лежат лезвийные аккумуляторы и высокоэффективный электропривод. В плане интеллекта он оснащён центральным сенсорным экраном от 10,1 до 12,8 дюймов и функциями помощи при вождении уровня L2, а комфорт и безопасность обеспечивают электросиденья, передние и задние парктроники, панорамная съёмка 360°, множество подушек безопасности и др.
Вам следует обратить внимание на следующие ситуации:
-
Плохой дизайн приборной панели: некоторые владельцы считают, что экран приборной панели маленький, лишён дизайнерского замысла и затрудняет считывание информации.
-
Жёсткое ощущение педали тормоза: некоторые владельцы отмечают, что ощущение педали тормоза у этого автомобиля не очень разумное по весу, она слишком жёсткая. Лёгкое нажатие на тормоз практически не даёт эффекта, а при частом использовании тормозов возникает дискомфорт в области голеностопа.
-
Плохая звукоизоляция: шум от шин будет относительно громким
Основная информация
В качестве основной модели, ориентированной на домашние и повседневные сценарии, BYD Qin PLUS EV точно удовлетворяет ключевые потребности пользователей по силовым характеристикам. По мощности вся серия этого автомобиля использует переднемоторную, переднеприводную компоновку, оснащена синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью до 100 кВт (эквивалент 136 л.с.) и комплектуется лезвийными аккумуляторами с выдающейся безопасностью, учитывая как мощность, так и безопасность вождения; по запасу хода его CLTC предлагает два основных варианта — версия на 420 км (с батареей 48 кВт·ч) и версия на 510 км (с батареей 57,6 кВт·ч), а запас хода некоторых топовых моделей может превышать 600 км. При этом поддерживается быстрая зарядка с 30% до 80% ёмкости аккумулятора примерно за 30 минут, эффективно снижая тревогу по поводу запаса хода.
По габаритным размерам кузова автомобиль имеет размеры 4795×1837×1515 мм, колесную базу 2718 мм, а задний ряд оснащён плоским полом, что значительно повышает комфорт посадки и использование пространства на заднем ряду, полностью удовлетворяя потребности семейных поездок. По комплектации автомобиль в базовой версии оснащён интеллектуальной системой взаимодействия DiLink Speech And Audio и функцией контроля давления в шинах, обеспечивая базовый уровень интеллектуального опыта и безопасность вождения; модели среднего и высокого класса дополнительно оснащены панорамным обзором на 360 градусов, системой автоматической парковки и системой интеллектуального вождения уровня L2, предоставляя пользователям более удобный и безопасный опыт вождения.
Согласно данным Gasgoo, объём продаж BYD Qin PLUS EV достиг 10 600 единиц в августе 2025 года, продолжая лидировать на рынке чисто электрических седанов.
Вы можете узнать больше о дизайне экстерьера и интерьера этой модели в следующем видео:
Сравнение с конкурентами
Среди компактных чисто электрических седанов того же уровня Qin PLUS имеет много преимуществ по размеру пространства, времени зарядки и мощности. Пожалуйста, ознакомьтесь с подробным сравнением параметров ниже:
-
Практичность пространства кузова: Qin PLUS EV 2025 Intelligent Driving Edition 510KM Leading Model имеет размеры кузова 4795×1837×1515 мм. По сравнению с Leapmotor B01 2025 650 LiDAR Edition (4770×1880×1490 мм) он длиннее на 25 мм; по сравнению с Roewe D6 2025 520km Premium Edition (4792×1828×1496 мм) шире на 9 мм; по сравнению с Geely Geometry G6 2024 410KM Luxury Edition (4752×1804×1520 мм) длиннее на 43 мм и шире на 33 мм. Его длина и ширина кузова имеют явные преимущества среди четырёх моделей, а практичность пространства для вождения, пассажиров и хранения превосходна.
-
Баланс времени зарядки: Qin PLUS EV занимает 0,5 часа для быстрой зарядки и 8,2 часа для медленной зарядки. По сравнению с Leapmotor B01, который занимает 0,32 часа для быстрой зарядки, Qin PLUS EV медленнее, но его время медленной зарядки 5,6 часа быстрее на 2,6 часа; по сравнению с Roewe D6, который занимает 0,34 часа для быстрой зарядки, Qin PLUS EV медленнее, но его время медленной зарядки 8,2 часа быстрее на 0,8 часа; по сравнению с Geely Geometry G6, время быстрой зарядки одинаковое, но время медленной зарядки 8,2 часа медленнее на 1,2 часа. Однако в целом Qin PLUS EV имеет преимущество перед Leapmotor B01 и Roewe D6 по времени медленной зарядки, и его показатели времени зарядки относительно сбалансированы.
-
Совместимость параметров мощности: максимальная мощность Qin PLUS EV составляет 100 кВт (136 л.с.), а максимальный крутящий момент — 180 Н·м, что соответствует параметрам мощности Geely Geometry G6 2024 410KM Luxury Edition. По совместимости выходной мощности он хорошо адаптирован для пользователей, которые стремятся к стабильной мощности. Кроме того, официальное время разгона 0-50 км/ч составляет 5,5 секунды, что делает его единственной моделью из четырёх, которая явно указывает эти данные, с поддержкой мощности, подтверждённой чёткими данными.
|
Категория параметров
|
Qin PLUS EV 2025 Intelligent Driving Edition 510KM Leading Model
|
Leapmotor B01 2025 Edition 650 LiDAR Version
|
Roewe D6 2025 Edition 520km Premium Version
|
Geely Geometry G6 2024 Edition 410KM Luxury Model
|
|
Время запуска
|
2025.02
|
2025.07
|
2025.04
|
2023.09
|
|
Мотор
|
136 л.с. чисто электрический
|
Чисто электрический 218 л.с.
|
143 л.с. чисто электрический
|
136 л.с. чисто электрический
|
|
Время зарядки (часы)
|
Быстрая зарядка занимает 0,5 часа, медленная зарядка занимает 8,2 часа
|
"Быстрая зарядка: 0.32 часа, Медленная зарядка: 5.6 часов"
|
"Быстрая зарядка: 0.34 часа, Медленная зарядка: 9 часов"
|
"Быстрая зарядка: 0.5 часа, Медленная зарядка: 7 часов"
|
|
"Вместимость быстрой зарядки (%)"
|
30-80
|
30-80
|
30-80
|
30-80
|
|
Максимальная мощность (кВт)
|
"100(136Ps)"
|
"160(218Ps)"
|
"105(143Ps)"
|
"100(136Ps)"
|
|
Максимальный крутящий момент (Н·м)
|
180
|
240
|
200
|
180
|
|
"Длина × Ширина × Высота (мм)"
|
4795x1837x1515
|
4770x1880x1490
|
4792x1828x1496
|
4752x1804x1520
|
|
Максимальная скорость (км/ч)
|
150
|
160
|
150
|
150
|
|
"Официальное время разгона 0 - 50 км/ч (с)"
|
5.5
|
-
|
-
|
-
|
Источник данных: DCAR
"Подлинные отзывы"
"Всего было собрано 288 отзывов от реальных владельцев автомобилей, среди которых получено 6 типов положительных отзывов, всего 215 штук, и 6 типов отрицательных отзывов, всего 73 штуки."
|
"Положительные отзывы"
|
|
"Отрицательные отзывы"
|
|
|
"Опыт вождения"
|
65
|
Комфорт при езде
|
22
|
|
Богатая комплектация
|
43
|
Плохая ёмкость аккумулятора
|
17
|
|
Полон энергии
|
41
|
шум шин
|
11
|
|
Обильное пространство
|
41
|
"Недостаточная мощность"
|
11
|
|
Дизайн
|
17
|
Тормозные характеристики
|
7
|
|
"Конфигурация интерьера"
|
8
|
"Ходовая часть"
|
5
|
Источник данных: DCAR
"Положительный отзыв"
"Опыт вождения"
-
"Во время движения почти нет шума двигателя, салон очень тихий, и очень комфортно ездить по городу."
-
"Руль ощущается легким, с низким порогом входа, поэтому даже новички могут легко с ним справиться, а вождение очень плавное."
Богатая комплектация
-
Система в автомобиле работает плавно, навигация точная, есть возможность просмотра трафика в реальном времени, а голосовое управление также очень удобное.
-
Поддерживает быструю зарядку, может зарядиться до 80% за полчаса, что очень удобно для ежедневного пополнения энергии и обладает высокой практичностью.
Полон энергии
-
Разгон плавный и линейный, мощность мгновенно доступна при нажатии на педаль газа, что придает уверенность при обгонах в городских условиях.
-
Запускается намного быстрее, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания, и обычно может первым тронуться с места на светофоре, обеспечивая очень легкий и бодрый опыт вождения.
Обильное пространство
-
Заднее пространство для ног просторное, и даже взрослые, сидя там, не будут чувствовать себя стесненными, что удовлетворяет повседневные потребности в посадке.
-
Багажник большой вместимости и может вместить довольно много багажа, что достаточно как для семейного использования, так и для перевозки пассажиров.
Негативный отзыв
Комфорт при езде
-
Подвеска слишком жесткая, при проезде через лежачих полицейских или ямы ощущается заметный толчок, из-за чего задним пассажирам может быть неудобно.
-
Комфорт сидений низкий, и после длительного сидения легко почувствовать усталость, что сказывается на впечатлениях.
Плохая ёмкость аккумулятора
-
При использовании обогревателя зимой запас хода значительно сокращается, и версия с 510 км может фактически проехать по шоссе чуть более 200 километров.
-
При движении на высокой скорости энергопотребление резко увеличивается, уровень достижения запаса хода составляет всего 65%-70%, и при длительных поездках возникает беспокойство по поводу запаса хода.
шум шин
-
При движении на высокой скорости шум шин особенно заметен. Звук «шшш» очень громкий и влияет на тишину внутри автомобиля.
-
Шум шин становится более заметным на неровной дороге, и длительная езда может вызывать раздражение.
Тормозные характеристики
-
Педаль тормоза ощущается мягкой, сила торможения на начальном этапе неочевидна, и при движении на высокой скорости необходимо заранее оставлять дистанцию для торможения.
-
Иногда при торможении на низкой скорости ощущаются рывки, особенно когда скорость падает до примерно 10 миль в час
