Conclusie

Modelhoogtepunten

1. Flexibel en gemakkelijk te rijden: Met een relatief kleine carrosseriegrootte is het handiger in scenario's zoals het passeren van andere voertuigen op smalle wegen in oude woonwijken en parkeren op kleine parkeerplaatsen in winkelcentra, en zelfs beginnende bestuurders kunnen er moeiteloos mee omgaan.
2. Ruimte-efficiëntie: Ondanks dat het een compacte SUV is, heeft het een hoge ruimtebenutting, met achterstoelen die volwassenen kunnen herbergen, en de kofferbak kan aan opslagbehoeften voldoen zoals kamperen en verhuizen wanneer deze is neergeklapt.
3. Uniek uiterlijk: De robuuste vierkante doosvorm heeft een hoge herkenbaarheid, en na het toevoegen van zijstappen krijgt het een meer "miniatuur hardcore SUV" stijl, waardoor het gemakkelijk de aandacht trekt.
4. Lage kosten: Het werkelijke totale energieverbruik is slechts 11 kWh per 100 kilometer, met relatief laag energieverbruik, wat resulteert in lage elektriciteitskosten per 100 kilometer. Gecombineerd met de laadfrequentie van eenmaal per week blijft de dagelijkse gebruikskost van het voertuig op een relatief laag niveau.

Problemen waar u op moet letten

1. Slechte geluidsisolatie: Banden- en windgeluid zijn duidelijk tijdens het rijden op hoge snelheid, waardoor het volume van de muziek verhoogd moet worden om dit te maskeren, wat de langeafstandsrijervaring beïnvloedt.
2. Langzaam laden: snel laden duurt bijna een uur, langer dan concurrerende producten zoals Yuan UP en Nammi 06, en de efficiëntie van noodenergie-aanvulling heeft geen voordeel.
3. Ophanging te stijf: Bij het passeren van drempels of onverharde wegen is de schokbeleving prominent, wat een zekere impact heeft op het rijcomfort.
4. Onvoldoende details: Er zijn ontwerpfouten zoals het ontbreken van een telefoonplaats vlak bij de laadpoort en de bekerhouder is te ondiep, en de beenruimte achterin is ook vrij krap.

Basisinformatie

Concurrentievergelijking

1. Vermogensprestaties: Yueye heeft relatief zwak vermogen, met een puur elektrische 102 pk, wat tot de lagere vermogensuitvoeringen behoort van de vier modellen en geschikt is voor rijden op vlakke stedelijke wegen.
2. Actieradius: Yueye heeft een relatief korte actieradius, met zowel MIIT- als CLTC-beoordelingen van 301 km. Vergeleken met andere voertuigmodellen is de actieradius onvoldoende, waardoor het meer geschikt is voor korteafstandsreisscenario's.
3. Laadefficiëntie : De laadsnelheid van Yueye is gemiddeld, met snel laden dat 0,58 uur duurt en langzaam laden dat 4,5 uur duurt, waardoor het minder efficiënt is dan sommige modellen qua laadtijd.
4. Afmetingen van het lichaam: Yueye heeft een compact lichaam, met afmetingen van 3996×1760×1726mm, waardoor het de kleinste is van de vier modellen en wendbaarder voor het navigeren door de stad.
5. Gebruik Positionering: Yueye heeft een duidelijke positionering. Als een 5-deurs, 5-zits compacte SUV wijzen zijn kracht, actieradius en afmetingen allemaal op de gebruiksbehoeften van dagelijks stedelijk woon-werkverkeer en korte afstand reizen.

Gegevensbron: DCAR

Beoordelingen van echte autobezitters

Positieve recensie

Ruimtegebruik

1. "Laat je niet misleiden door de kleine afmetingen; de achterste rij kan comfortabel drie volwassenen herbergen, en de kofferbak kan zelfs twee grote opbergdozen bevatten."

2. "Wanneer de achterstoelen worden neergeklapt, kan er een eenpersoonsbed in, en alle uitrusting voor verhuizen en kamperen kan gemakkelijk worden opgeborgen."

Flexibel en gemakkelijk te besturen

1. "Er is helemaal geen druk bij het passeren van andere voertuigen op smalle wegen in oude woonwijken, en het kan gemakkelijk parkeren op kleine parkeerplaatsen in winkelcentra."

2. "De carrosserie is flexibel, waardoor het gemakkelijk is voor beginners om te rijden, en het is uiterst handig voor dagelijks woon-werkverkeer."

Uniek uiterlijk

1. "Het robuuste, vierkante, doosachtige uiterlijk lijkt op een 'miniatuur hardcore SUV' en wordt nog stijlvoller na het toevoegen van zijstappen."

2. "Elke keer als ik parkeer, vraagt iemand naar de prijs. Deze niche styling spreekt mij echt aan."

Lage kosten

1. "De elektriciteitskosten voor 100 kilometer zijn iets meer dan 5 yuan, en de maandelijkse elektriciteitsrekening zal niet hoger zijn dan 80 yuan."

2. "Snelladen van 30% tot 80% kost niet veel tijd, en eenmaal per week opladen voor dagelijks woon-werkverkeer is heel gemakkelijk."

negatieve recensie

Slechte geluidsisolatie

1. "Zodra de snelheid toeneemt, worden bandengeluid en windgeruis erg luid, en moet je de muziek harder zetten om ze te overstemmen."

2. "Bij het rijden op de snelweg is het geluidsisolatieprobleem vrij opvallend, en lang rijden kan wat luidruchtig zijn."

Opladen gaat vrij langzaam

1. "In vergelijking met concurrerende producten duurt het snelladen bijna een uur, wat inderdaad niet snel is."

2. "Hoewel het voldoende is voor dagelijks gebruik, zou het nog perfecter zijn als het snelladen sneller kon."

De vering is te stijf

1. "Bij het passeren van drempels is de trilling bijzonder merkbaar, en het comfort wordt aangetast."

2. "Bij het rijden op onverharde wegen valt het probleem van een stijve vering meer op, en het zit niet erg comfortabel."

Onvoldoende details

1. "Er is geen plek om een telefoon te plaatsen bij de oplaadpoort, en de bekerhouder is te ondiep om een koffiebeker stevig vast te houden."

2. "De beenruimte achterin is wat krap voor volwassenen, en het is gemakkelijk om moe te worden na lang zitten tijdens een lange reis."